Compresor cu surub, turatie variabila, Fini K-MAX 15-08 VS, 15 kW, 8 bar, 2500 / 950 l/min

Descriere YEO:

Compresor cu surub, turatie variabila, - Disponibil la masif.ro

Pe YEO găsești Compresor cu surub, turatie variabila, de la Fini, în categoria Compresoare aer cu surub.

Indiferent de nevoile tale, Compresor cu surub, turatie variabila, Fini K-MAX 15-08 VS, 15 kW, 8 bar, 2500 / 950 l/min din categoria Compresoare aer cu surub îți poate aduce un echilibru perfect între calitate și preț, cu avantaje practice și moderne.

Preț: 48342.04 Lei

Caracteristicile produsului Compresor cu surub, turatie variabila,

• Brand: Fini
• Categoria: Compresoare aer cu surub
• Magazin: masif.ro
• Ultima actualizare: 27-01-2026 15:40:13

Comandă Compresor cu surub, turatie variabila, Online, Simplu și Rapid

Prin intermediul platformei YEO, poți comanda Compresor cu surub, turatie variabila, de la masif.ro rapid și în siguranță. Bucură-te de o experiență de cumpărături online optimizată și descoperă cele mai bune oferte actualizate constant.

Descriere magazin:
Compresor de aer cu surub fabricat in totalitate de Fini caracterizat printr-un nivel de zgomot extrem de redus, eficienta si fiabilitate marita, caracteristici date de turatia scazuta a grupului de compresie si utilizarea motoarelor de ultima generatie IE3 - Premium Efficiency. Siguranta in functionare si fiabilitatea deosebita a acestui compresor, care incorporeaza aparatura si materiale conforme tehnologiilor de ultima ora, garanteaza o durata indelungata de functionare, 24 din 24 de ore, daca se respecta toate prescriptiile de instalare, utilizare si intretinere.In prezent, reducerea consumului de energie a devenit o provocare globala pentru a minimiza impactul asupra mediului. Versiunea cu turatie variabila VS, ofera performante ridicate combinate cu cele mai eficiente solutii de economisire a energiei.Datorita convertizorului de frecventa, este posibila reglarea dinamica a frecventei/curentului motorului, eliminandu-se astfel pierderile inutile de energie, prin ajustarea constanta a debitului de aer comprimat pentru a se potrivi cu cerintele reale, rezultand in final reducerea consumului de energie:- reglarea continua a turatiei motorului si a aerului comprimat corespunzatoare necesarului de aer;- debitul de aer refulat este reglat constant intre 40% si 100% din capacitatea compresorului;- control constant si precis al presiunii aerului, selectabil la orice valoare intre 6 si 10 bar (13 bar la cerere);- consumul de energie este proportional cu aerul comprimat consumat, deci platiti doar pentru aerul comprimat folosit!Unitatea de compresie cu surub.Este o unitate de compresie rotativa cu surub, fabricata in totalitate de Fini. Constructiv este realizat din doua suruburi cu profile asimetrice, unul mama si unul tata, ce se sprijina pe rulmenti de mare precizie cu role cu bile.Unitatea de control si circuitul de compresie- filtru de aer de mare eficacitate cu grad de filtrare de 10 microni;- regulator de aspiratie – normal inchis, actionat de o electrovalva, echipat cu dispozitiv de inchidere de siguranta cu presiune de mers in gol presetata. Regulatorul de aspiratie regleaza functionarea compresorului pentru a garanta o presiune minima in timpul mersului in gol si economie maxima de energie la pornire.Functionarea compresorului este monitorizata de un controler electronic. Este posibila selectarea mai multor moduri de lucru, in functie de debitul de aer consumat.Rezervorul si separatorul aer-ulei.Rezervorul de aer-ulei este confectionat conform directivelor EEC, nr. 87/404. Este fabricat din otel si vopsit cu rasina epoxidica uscata in cuptor la 200°C.La intrarea in butelie, uleiul este pre-separat mecanic, apoi amestecul aer-ulei trece prin filtrul. Acest filtru retine aproape toate particulele de ulei, astfel incat cantitatea de ulei din aer este mai mica de 0.004g/mc. - Radiator din aluminiu cu suprafata mare, pentru circuitele de racire a aerului si a uleiului.- Filtru de ulei usor de schimbat, cu grad de filtrare de 10 microni. Este prevazut cu supapa de trecere integrata, ce previne functionarea compresorului fara ulei, in situatia in care filtrul se colmateaza.- Supapa termostatica: este reglata la 70°C, controleaza pornirea ventilatorului de racire pentru a evita formarea condensului ce apare daca temperatura uleiului este scazuta.- Supapa de minima presiune. Montata la iesirea din butelia de aer-ulei, intre aceasta si filtrul separator de ulei. Are rolul de a a permite sistemului de ungere sa atinga rapid presiunea nominala de lucru.- Robinetul principal: un robinet cu bila este montat pe radiatorul de racire a aerului.Motorul electricMotorul electric actioneaza grupul de compresie si ventilatorul de racire al compresorului. Are un randament ridicat si se preteaza la o utilizare continua. Motorul electric si rezervorul separatorului aer-ulei se monteaza pe sasiu prin intermediul a patru suporti antivibranti din cauciuc. Motorul electric de ultima generatie IE3 - Premium Efficiency combinat cu unitatea de compresie cu surub de eficienta inalta performanta asigura un cost redus de energie. In plus motorul