Compresor de aer cu surub Fini PLUS 22-08 VS, 400 V, 22 kW, 8 bar, 3350 / 1350 l/min, turatie variabila

Descriere YEO:

Compresor de aer cu surub - Disponibil la masif.ro

Pe YEO găsești Compresor de aer cu surub de la Fini, în categoria Compresoare aer cu surub.

Indiferent de nevoile tale, Compresor de aer cu surub Fini PLUS 22-08 VS, 400 V, 22 kW, 8 bar, 3350 / 1350 l/min, turatie variabila din categoria Compresoare aer cu surub îți poate aduce un echilibru perfect între calitate și preț, cu avantaje practice și moderne.

Preț: 76890.93 Lei

Caracteristicile produsului Compresor de aer cu surub

• Brand: Fini
• Categoria: Compresoare aer cu surub
• Magazin: masif.ro
• Ultima actualizare: 27-01-2026 15:40:13

Comandă Compresor de aer cu surub Online, Simplu și Rapid

Prin intermediul platformei YEO, poți comanda Compresor de aer cu surub de la masif.ro rapid și în siguranță. Bucură-te de o experiență de cumpărături online optimizată și descoperă cele mai bune oferte actualizate constant.

Descriere magazin:
Compresor de aer cu surub fabricat in totalitate de Fini caracterizat printr-un nivel de zgomot extrem de redus, eficienta si fiabilitate marita, caracteristici date de turatia scazuta a grupului de compresie si utilizarea motoarelor de ultima generatie IE3 - Premium Efficiency. Siguranta in functionare si fiabilitatea deosebita a acestui compresor, care incorporeaza aparatura si materiale conforme tehnologiilor de ultima ora, garanteaza o durata indelungata de functionare, 24 din 24 de ore, daca se respecta toate prescriptiile de instalare, utilizare si intretinere.In prezent, reducerea consumului de energie a devenit o provocare globala pentru a minimiza impactul asupra mediului. Versiunea cu turatie variabila VS, ofera performante ridicate combinate cu cele mai eficiente solutii de economisire a energiei.Datorita convertizorului de frecventa, este posibila reglarea dinamica a frecventei/curentului motorului, eliminandu-se astfel pierderile inutile de energie, prin ajustarea constanta a debitului de aer comprimat pentru a se potrivi cu cerintele reale, rezultand in final reducerea consumului de energie:- reglarea continua a turatiei motorului si a aerului comprimat corespunzatoare necesarului de aer;- debitul de aer refulat este reglat constant intre 40% si 100% din capacitatea compresorului;- control constant si precis al presiunii aerului, selectabil la orice valoare intre 6 si 10 bar (13 bar la cerere);- consumul de energie este proportional cu aerul comprimat consumat, deci platiti doar pentru aerul comprimat folosit!Circuitul de compresieConstructiv, unitatea de compresie este realizata din doua suruburi cu profile asimetrice, unul mama si unul tata, ce se sprijina pe rulmenti de mare precizie cu role cu bile.Filtru de aer de mare eficacitate cu grad de filtrare de 10 microni;Regulator de aspiratie– normal inchis, actionat de o electrovalva, echipat cu dispozitiv de inchidere de siguranta, cu presiune de mers in gol presetata.Rezervorul de aer-ulei si separatorul de uleiRezervorul de aer-ulei este confectionat conform directivelor EEC, nr. 87/404. Este fabricat din otel si vopsit cu rasina epoxidica, uscata in cuptor la 200°C.La intrarea in butelie, uleiul este preseparat mecanic, apoi amestecul aer-ulei trece prin filtrul separator. Acest filtru retine aproape toate particulele de ulei, astfel incat cantitatea de ulei din aer este mai mica de 0.004g/mc. Sistemul de racire este cel mai inovator din domeniu. Un ventilator centrifugal controlat termostatic pastreaza temperatura compresorului la o valoare constanta evitand astfel varfurile de temperatura care pot fi daunatoare functionarii corecte a compresorului. Radiator din aluminiu, cu suprafata mare pentru circuitele de racire a aerului si a uleiului.Filtru de ulei usor de schimbat, cu grad de filtrare de 10 microni. Este prevazut cu supapa de trecere integrata, ce previne functionarea compresorului fara ulei, in situatia in care filtrul se colmateaza.Supapa termostatica este reglata la 70°C, controleaza pornirea ventilatorului de racire, pentru a evita formarea condensului ce apare datorita temperaturii scazute a uleiului.Supapa de minima presiune montata la iesirea din butelia de aer-ulei, intre aceasta si separatorul de ulei. Are rolul de a a permite sistemului de ungere sa atinga rapid presiunea nominala de lucru.Robinetul principal: un robinet cu bila montat pe radiatorul de racire a aerului.Motorul electric actioneaza grupul de compresie si ventilatorul de racire al compresorului. Are un randament ridicat si se preteaza la o utilizare continua. Motorul electric si rezervorul separatorului aer-ulei se monteaza pe sasiu prin intermediul a patru suporti antivibranti din cauciuc.Transmisia. Datorita transmisiei cu curea Poly-V cu sase canale (durata de viata 15000-20000 ore), prevazuta cu intinzator mecanic, pierderile de energie sunt semnificativ reduse. Presiune de lucru precisa. Utilizarea unui traductor digital garanteaza o presiune precisa si stabila in timpul functionarii. Permite modificarea directa a presiunii de lucru de la controlerul electronic,