Insonorizant auto Premium STP Biplast 15mm, 1,3m2, Bulk Pack

Descriere YEO:

Insonorizant auto Premium STP Biplast - Disponibil la soundhouse.ro

Pe YEO găsești Insonorizant auto Premium STP Biplast de la STP (Standartplast), în categoria Insonorizant.

Indiferent de nevoile tale, Insonorizant auto Premium STP Biplast 15mm, 1,3m2, Bulk Pack din categoria Insonorizant îți poate aduce un echilibru perfect între calitate și preț, cu avantaje practice și moderne.

Preț: 350 Lei

Caracteristicile produsului Insonorizant auto Premium STP Biplast

• Brand: STP (Standartplast)
• Categoria: Insonorizant
• Magazin: soundhouse.ro
• Ultima actualizare: 22-11-2024 01:37:17

Comandă Insonorizant auto Premium STP Biplast Online, Simplu și Rapid

Prin intermediul platformei YEO, poți comanda Insonorizant auto Premium STP Biplast de la soundhouse.ro rapid și în siguranță. Bucură-te de o experiență de cumpărături online optimizată și descoperă cele mai bune oferte actualizate constant.

Descriere magazin:
Insonorizantul autoSTP Biplast 15este un material pe baza de bitum, perfect pentru absorbtia zgomotului neplacut. Este bine adaptat pentru folosirea la panourile din plastic. Aplicare: usi, plafon, panouri din plastic compartiment pasageri. STP BIPLAST este utilizat ca material de izolare fonica, de amortizare a vibratiilor, de izolare termica, de amortizare în diverse vehicule. Pentru a proteja stratul de montare, se foloseste hârtie anti-adeziva. Materialul ramâne elastic la temperaturi cuprinse între -40 ° C si 100 ° C, rezistent la temperaturi de pâna la 150 ° C. Materialul este spuma poliuretanica elastica, în principal, cu celule deschise, cu timp de recuperare prelungit la încetarea ciclului de compresie. Cerinte de exploatare Materialele Biplast trebuie instalate la o temperatura cuprinsa între 15 si 25 ° C. În cazul în care materialul este instalat pe o suprafata complexa, conditiile de instalare trebuie stabilite de comun acord cu furnizorul; daca este necesar, detaliile pot fi incise. Pregatirea pentru instalare În cazul în care materialul sau detaliile sunt stocate sau transportate la o temperatura mai mica de 10 ° C, acestea trebuie pastrate la o temperatura de (15-25) ° C timp de minimum 24 ore. Instalare Materialul trebuie instalat pe suprafete uscate si curate. Înainte de instalare, învelisul anti-adeziv trebuie scos din material cu ajutorul unei benzi adezive lipite pe partea scurta a detaliului. O parte a materialului trebuie pusa pe suprafata de montare si apasata pe ea, evitând formarea bulelor de aer. Materialul trebuie presat suplimentar cu mâinile sau cu o rola, mai ales pe margini. Este interzisa deplasarea detaliilor în timpul instalarii. Cerinte de exploatare Se recomanda utilizarea materialului si a detaliilor în conditii care elimina contactul constant cu apa si solventi organici. Despre insonorizare: Stilul de viata modern transforma pentru majoritatea dintre noi automobilul intr-o a doua casa. La fel cum pentru spatiul locativ alocam mare atentie confortului propriu, putem spori placerea timpului petrecut in trafic aplicand produse special concepute pentru acest scop. Termenul de “insonorizare” este adesea folosit si confundat cu “antifonare”, insa, gama larga de materiale puse la dispozitie de catre producatori are mai multe intrebuintari: fonoabsorbante, vibroabsorbante, termoprotectoare. Pe rand explicati termenii in cateva cuvinte ajungem la urmatoarele: Materialele fonoabsorbante aplicate pe diversele elemente de caroserie sau componente ale habitaclului, imbunatatesc calitatea sistemului acustic, prin rigidizarea acestora si stoparea frecventelor parazite. Pe scurt, calitatea sunetelor din sistemul audio creste simtitor lasand difuzoarele sa genereze sunetele fara interferente. Materialele vibroabsorbante au menirea de a reduce zgomotele de rulaj, transformand astfel orice automobil intr-o “cutie silentioasa”.Zgomotele de rulaj provin de la sunetele generate de catre, motor, anvelope, esapament etc. Materialele termoprotectoare, la fel ca si la case, izoleaza termic si pastreaza temperatura in habitaclu, blocand transferul termic dintre interiorul si exteriorul automobilului.