Am optimizat noul design de drop out bazandu ne pe sistemul Syntace X12 through axle.
Disc Brake (180 180) Manete schimbator : Shimano Deore SL M610 Rapidfire Plus Mansoane : CUBE Performance Grip Sa : CUBE Active 1.1 Schimbator foi : Shimano Deore FD M617 E E Type Sideswing.
Disc Brake (180 180) Furca : RockShox Bluto RL Solo Air PopLoc 100mm Ghidon : CUBE Rise Trail Bar 700mm Lant : KMC X10 Manete frana : Magura MT2 Hydr.
Specificatii Model : Unisex Cadru : Hardtail Tip : Fatbike Diametru roata : 26 Sistem franare : Disc hidraulic Material cadru : Aluminiu Angrenaj (Foi) : Race Face Ride 22x36T 175mm Anvelopa fata : Schwalbe Jumbo Jim Kevlar 4.4 Anvelopa spate : Schwalbe Jumbo Jim Kevlar 4.4 Butuc fata : Set roti Answer Fat Atac 15x150mm 12x197mm Butuc spate : Set roti Answer Fat Atac 15x150mm 12x197mm Cadru : HPA Superlite Advanced Hydroforming Triple Butted ARG Tapered Head Tube Internal Cable Routing PressFit BB Colier tija sa : CUBE Varioclose 34.9mm Cuvete : FSA Orbit 1.5B ZS 1 Semi Integrated Top 1 1 8 Bottom 1 1 2 Frane : Magura MT2 Hydr.
Aceasta solutie este o opera de arta.
Optiunea stealth ready permite integrarea unei tijei de sa reglabile cu cablu tras prin cablu.
Folosim aceasta metoda in principal pentru a reduce greutatea.
Pe cadrele din aluminiu periat sau lustruit si pe cadrele HPC din carbon toate logo urile si grafica sunt aplicate in vopsea multi strat.
Principalele avantaje ale sistemului Syntace sunt: schimbarea rapida a rotii pozitie stabila fata de discul de frana rigiditate mai mare in partea din spate a bicicletei si greutate mai mica comparativ cu axurile conventionale.
Axul se strange dintr o singura parte.
In cadrul acestui sistem este folosit un ax cu o piesa conica care formeaza o conexiune fara joc.
Pe langa efectul vizual atractiv sudurile finisate suporta capacitati mai mari de incarcare.
Sudurile la cadrele de inalta calitate sunt special finisate prin aceasta metoda si creaza senzatia de lipsa a sudurii.
Trecerea cablurilor prin interiorul cadrului ofera multe avantaje: cablurile sunt protejate de noroi si au o viata mai lunga lipsa camasilor inseamna greutate mai mica si un design elegant si curat.
Pe langa asta folosim tuburi speciale formate prin hidroformare pentru a rezista mai bine fortelor directionale si pentru a fi extrem de rigide.
Tuburile sunt intarite in punctele critice si usurate acolo unde se poate.
Pentru toate bicicletele noastre de varf folosim aluminiu High Performance 7005 cu trei sau chiar patru grosimi ale materialului.
Tuburile super usoare si rezistente Superlite au trei grosimi.
Este foarte rigid rezistent la coroziune si la stres.
Aluminiu 7005 tratat termic extrem de rezistent dezoltat pentru cele mai exigente cerinte.
Toate astea duc la o pozitie naturala fiecare montainbiker se va simti imediat acasa alaturi de CUBE 27.5 si 29er.
Am inventat si patentat o solutie pentru a monta schimbatorul de foi pentru a avea mai mult spatiu (clearance) pentru anvelopa mentinand unghiul tijei de sa la un nivel conventional ceea ce duce la o pozitie ideala indiferent de inaltimea biciclistului.
In al doilea rand am scurtat chain stay urile fara a afecta unghiul tijei de sa (seat angle).
Trei detalii foarte importante dau caracterul foarte agil al bicicletelor CUBE cu aceasta geometrie: crescand offset ul furcii (rake distanta dintre axul head tube si axul rotii) am putut obtine aceeasi manevrabilitate ca la un 26 fara sa trebuiasca micsorat head angle (unghiul head tube cu verticala) totusi am mentinut un generos spatiu de siguranta (clearance) pentru roata de fata.
Am rulat o multime de teste pentru a dezvolta geometria Agile Ride pentru bicicletele noastre cu roti mari 27.5 si 29 .
Acest proces de fabricatie reduce numarul de suduri prin urmare greutatea este redusa si durabilitatea crescuta.
Prin hidroformare conventionala nu se pot obtine asemenea forme avansate si avantaje tehnice.
Toate modelele HPA sunt fabricate folosind Advanced Hydroforming.
Acum se pot monta urechi de schimbator direct mount care imbunatatesc pecizia si rigiditatea schimbatoarelor de pinioane.
Am optimizat noul design de drop out bazandu ne pe sistemul Syntace X12 through axle
