Kitul contine carburator dual pentru generatoare electrice care ofera posibilitatea alimentarii cu benzina sau alternativ cu GPL sau Gaz Natural. Parametrii pentru toate modelele Caracteristica Presiune GPL 2.8kp---3.8kp Presiune GN 2.0kp---2.6kp Presiune deschidere supapa gaz 0.03-1.56MPA Presiune inchidere supapa gaz 3.50KPA.
In cazul nefolosiri pe o perioada undelungata nu vor aparea depuneri in carburator.
Durabilitate: Amestecul de GPL/GN nu este sub forma lichida (pulverizata) ca la benzina astfel ca nu exista amestec de benzina in baia de ulei, uleiul putand fi schimbat la o perioada dubla de timp.
Alimentarea pe GPL/GN face ca motorul sa fie mai silentios in functionare.
Mediul inconjurator: Emisiile de CO motorului alimentat cu GPL/GN sunt cu 90% mai reduse decat emisiile benzinei. generat, necesarul de GN este 1/5 din necesarul de benzina, GPL 1/2 din necesarul de benzina (din punct de vedere al costurilor de exploatare).
Costul operational este mai mic per kW.
Economie: GPL/GN au o ardere completa, au eficienta termica la ardere mai mare fata de benzina.
Avantajele kit-ului de conversie: Instalarea kitului dureaza doar 5 minute, consta in demontarea celor 2 piulite ale filtrului de aer, decuplarea carburatorului original de la furtunul de benzina, extragerea acestuia si repetarea operatiei invers cu carburatorul dual nou.
Compatibil atat cu motoare chinezesti tip F cat si cu cele Honda de tip GX.
Racordul se face de la instalatia de GN prin reductor de presiune sau de la butelie tip aragaz prevazuta cu reductor tip ceas butelie.
Se monteaza in locul celui vechi in 2 minute.
Kitul contine carburator dual pentru generatoare electrice care ofera posibilitatea alimentarii cu benzina sau alternativ cu GPL sau Gaz Natural
