Masina de tuns gazonul cu motor pe benzina, autopropulsata, 3 in 1 si dotata cu sistem inovator de manevrare cu Roti frontale pivotante.
Producator motor: TEXAS Model motor: TG670V Tip motor: 4 Timpi Capacitate: cilindrica 196 cc Capacitate rezervor: Benzina 1 litru Putere maxima: 3.6 kW Nivel zgomot: 98 db Filtru aer: Element filtrant din hartie si spuma Numar cilindrii: 1 Sistem pornire: La sfoara Tip ulei motor: SAE 30 Tip combustibil: Benzina Capacitate baie ulei: 0.6 litri Mulcire: Da Viteza deplasare: 3.6 km/h Sistem deplasare: Autopropulsie Model ghidon: Reglabil pe inaltime Inaltime taiere: 28-75 mm Latime taiere: 51.
Sac colector din material textil si plastic, de capacitate mare – 65 litri, si dotat cu indicator al nivelului de umplere cu iarba.
Carcasa din metal pentru protectia tobei de esapament (restrictioneaza atingerea involuntara a tobei incinse).
Element filtrant din spuma – este net superior oricarui alt filtru de aer deoarece retine mai multa murdarie, are o rezistenta mai mare si, mai ales, poate fi curatat fara a fi nevoie sa-l inlocuiti la fiecare revizie. - maneta pentru reglarea vitezei - spatiu pentru doua bauturi Acces facil la filtrul de aer pentru o intretinere cu usurinta.
Ghidon fractionabil, demontabil pentru economisirea spatiului necesar depozitarii, reglabil pe inaltime (pentru a se adapta fiecarui utilizator) si dotat cu burete care sporeste prinderea, manevrarea si confortul in utilizare Consola fixata pe ghidon dotata cu: - maneta pentru soc - porniti Masina simplu, de la ghidon, fara a mai fi nevoiti sa va deplasati la motor pentru amorsarea motorului – doar actionati maneta socului si trageti de manerul cu sfoara al demarorului.
Avantaje: Maner frontal fixat in carcasa pentru o manipulare cu usurinta.
Atunci cand cumparati o Masina de tuns gazonul cu motor termic asigurati-va ca achizitionati si uleiul adecvat pentru motor.
Este util sa faceti acest lucru imediat dupa fiecare folosire – astfel Masina va fi curatata in scurt timp iar dumneavoastra ii veti prelungi mult durata ei de viata.
Astfel conectati furtunul, porniti apa, motorul si actionati cutitele – iarba si resturile sunt indepartate rapid.
Masina este dotata cu stut pentru conectare la o sursa de apa – avantajul este ca, dupa folosire, Masina se poate curata foarte rapid si cu efort minim. - descarcare in spatele masinii - se folosete acolo unde iarba este mare sau gazonul se tunde mai rar iar sacul pentru colectare s-ar umple rapid Reglaj al inaltimii central – prezinta avantajul ca se regleaza inaltimea de taiere intr-un singur loc pentru toata Masina – fata de cazul in care ar trebui sa reglati inaltimea pentru fiecare roata in parte. - mulcire/maruntire - iarba este taiata si maruntita in final ajungand la radacina gazonului si devine un fertilizator natural.
Astfel cosul nu necesita des golirea.
Masina de tuns gazonul are trei functii: - colectare - se foloseste in cazul in care iarba nu este foarte inalta si in cazul in care gazonul se tunde mai des.
Este recomandata pentru suprafete de gazon mari sau iarba inalta.
Masina de tuns gazonul cu motor termic ofera un grad de libertate de miscare si putere mult mai mare decat in cazul uneia cu motor electric.
Masina dispune de autopropulsie: acesta ofera o manevrabilitate mult superioara unei masini de tuns gazonul traditionale; in timp ce efortul dumneavoastra se diminueaza considerabil deoarece motorul termic actioneaza si rotile din spate care imping Masina mai ales atunci cand sacul colector este aproape plin cu iarba, suprafata este mare, prezinta denivelari, ocoliti diverse obstacole (pomi), sau doriti sa tundeti gazonul in diferite directii. în plus, roata frontala poate fi blocata pentru a merge doar drept, ca orice Masina de tuns gazonul clasica. se ocolesc foarte ușor deoarece roata frontala pivotanta se poate roti, evitați ridicarea sau rasucirea mașinii de tuns iarba cand schimbați direcția.
Razoarele de flori, copacii, tufișurile etc.
Cu o mașina de tuns iarba cu roți direcționale beneficiați de o manevrabilitate maxima în gradina.
Masina de tuns gazonul cu motor pe benzina, autopropulsata, 3 in 1 si dotata cu sistem inovator de manevrare cu Roti frontale pivotante
