Inca de la inceput, 767 s-a dovedit magnific ca avion de linie si a fost echipat cu motoare cu zgomot redus, cu consum redus de combustibil. - Detalii de suprafata cu imbinari metalice la culoare - Fuzelaj si aripi detaliate - Tren de aterizare detaliat - Motoare detaliate cu imitatie de ventilator - Poate fi construit cu motoare optionale P&,W sau RR.
Versiunea cu autonomie extinsa, 767-300 ER, a fost disponibila incepand cu 1988 si a oferit o capacitate mai mare de combustibil, o greutate mai mare la decolare si o autonomie maxima de 11,230 km.
In urma imbunatatirilor si dezvoltarilor ulterioare, in 1983 Boeing a lansat modelul 767-300 cu o capacitate de transport mai mare.
Inca de la inceput, 767 s-a dovedit magnific ca avion de linie si a fost echipat cu motoare cu zgomot redus, cu consum redus de combustibil
