Produkowany i ulepszany nieprzerwanie w latach 1949-1990 Citroen 2CV stał się ikoną francuskiej motoryzacji.
Wszystkie auta zaprojektowane są w modelarskiej skali 1:35 i stanowią spójną kolekcję idealną dla dzieci, młodzieży i dorosłych pasjonatów historii oraz motoryzacji.
COBI-zbuduj historię, klocek po klocku! 85 wysokiej jakości elementów, wyprodukowane w UE przez firmę z ponad 20-letnią tradycją, spełniają normy bezpieczeństwa dotyczące produktów dla dzieci, w pełni kompatybilne z innymi markami klocków konstrukcyjnych, klocki z nadrukami nie odkształcają się i nie bledną w czasie zabawy czy pod wpływem temperatury, model samochodu w skali 1:35, klocek z nadrukowaną nazwą modelu Wymiary modelu (dł x wys): 11 cm (4.3”) x 4,5 cm (1.8`) Dla kogo: Dla chłopca
Wiek: Od 6 lat
Liczba elementów: 85
Seria: Youngtimer Collection
Ilość figurek: Brak.
Do zestawu dołączona jest tabliczka z podpisem modelu i logo Citroen z epoki! Nadrukowane tablice rejestracyjne również prezentują nazwę modelu.
Kolekcja Cobi Youngtimer i Kolekcja Historyczna obejmuje zabytkowe samochody największych marek motoryzacyjnych.
Citroen mierzy 11 cm długości i 4,5 cm wysokości.
Na uwagę zasługują również zupełnie nowe lampy przednie, które z pewnością znajdą zastosowanie w wielu modelach Kolekcji Historycznej COBI! Samochód jest wyposażony w 4 ruchome koła oraz nadruki kluczowych detali.
Dzięki zastosowaniu specjalnie zaprojektowanych dla tego auta elementów kształt karoserii jest maksymalnie zbliżony do oryginału.
W 1980 roku miała miejsce premiera specjalnej wersji kultowego samochodu Citroen 2CV! Limitowany Charleston powstał jedynie w 8000 egzemplarzy! Samochód wyróżniało atrakcyjnie wyglądające charakterystyczne dwukolorowe nadwozie oraz wykończenie wnętrza.
Z 85 klocków konstrukcyjnych COBI wybudujesz rewelacyjnie odwzorowany w modelarskiej skali 1:35, model kultowego Citroena 2CV Charleston.
Dzisiaj samochód ten ma status kultowego i jest gratką dla kolekcjonerów.
Przez 41 lat produkcji powstało blisko 4 miliony egzemplarzy w fabrykach na całym świecie.
Ochrzczone najbrzydszym samochodem świata na Salonie Paryskim w 1948 roku wbrew ocenom krytyków stało się obiektem pożądania.
Auto było maksymalnie uproszczone, ekonomiczne i umożliwiało komfortowy transport 4 osób z bagażem.
Jego powstanie wiąże się z potrzebą wyprodukowania prostego i taniego samochodu dla mas, w myśl hasła rzuconego przez dyrektora firmy Pierre Boulangera „quatre roues sous un parapluie” (cztery koła pod parasolem).
Samochód został zaprojektowany jeszcze przed wojną.
Produkowany i ulepszany nieprzerwanie w latach 1949-1990 Citroen 2CV stał się ikoną francuskiej motoryzacji
