istoria moderna a Romaniei nu a fost lipsita de groaznice accidente colective care au provocat dezastre industriale si ecologice.
Trei teribile catastrofe feroviare din anii 30 fac sute de victime iar o a patra se petrece in 1968.
De multe ori dintr-o ipocrita pudoare istorica s-a preferat trecerea lor cu vederea sau exilarea lor in paginile ingalbenite de trecerea vremii ale unor cronici si documente de arhiva nefrecventabile.
Democratizarea accesului la multe dintre informatiile clasificate secrete petrecuta in ultimele decenii a scos din nou la lumina chiar daca una crepusculara o serie de intamplari dezastre si catastrofe tinute multa vreme sub obroc si ocultate cu buna stiinta.
Poate ca acum este momentul sa le dezambiguizam si sa incercam sa invatam ceva din aceste pagini intunecate ale unei istorii vremelnic trunchiate. roIn istoria lor tumultuoasa si contradictorie adesea confiscata si falsificata de literatura de propaganda Romania si romanii s-au confruntat cu nu putine scene si situatii apocaliptice. 300 de detinuti politici morti la Canalul Dunare-Marea Neagra fara certificate de decesIn loc de Epilog Jertfele tinerilor brigadieri si cinismul propagandei de stat Colectia APOCALIPTICA 8 volume Colectie promovata de ziarul Jurnalul TV Antena 3 Radio Romania Actualitati Radio Romania Regional Bucuresti FM Radio Sport Total Radio Napoca FM si Radio Impuls FM si Bucatarescu.
Natura a pus stapanire deplin peste asezarea umana Exemple ale unor asemenea tragedii nu au fost din nefericire deloc singulare in ultima suta de ani Glasul rotilor de tren e o soapta cu suspine iar Acarul Paun stie mai bine asta ca Margareta Paslaru Cum era sa fie maturat de pe harta orasul Hateg daca se prabusea barajul din Retezat si cei 400 de morti de la Vidraru despre care nu vorbeste nimeniPretul aurului 100 de oameni ingropati in namolul de cianura si steril tragedia de la Certej Iadul de la Bozanta o catastrofa comparata cu Cernobilul sau o mare farsa maghiara de presa Militarii striviti de stanci la construirea TransfagarasanuluiCadavre ciopartite pentru hrana si 1.
Dupa 18 ani fostele baraci din colonie au disparut cu totul.
In noaptea de 11 spre 12 iulie 1999 s-a produs cea mai cumplita viitura la barajul din Retezat.
Dezastrul de la Certej din 1971 provocat de ruperea digului si alunecarea muntelui de steril din iazul de decantare al exploatarii miniere a provocat 89 de morti si 76 de raniti.
O colonie muncitoreasca din apropierea santierului unei hidrocentrale este spulberata intr-o noapte de o revarsare de ape care au luat cu ele zeci de vieti omenesti.
istoria moderna a Romaniei nu a fost lipsita de groaznice accidente colective care au provocat dezastre industriale si ecologice.
Trei teribile catastrofe feroviare din anii 30 fac sute de victime iar o a patra se petrece in 1968
