GeneraE>ia nouA? de produse Metabond ECO este cel mai modern A(R)nnobilator de suprafeE>e cunano tehnologie pentru motoarele autoturismelor cu efect excepE>ional de reducerea frecA?rii E(TM)i de A(R)nbunA?tA?E>irea lubrifierii.
Pentru a beneficia de toate avantajele benefice ale produsul.
Un flacon (250 ml) se adaugA? laun motor (4-8 litri de ulei) A(R)n uleiul proaspA?t schimbat.
Se aplicA? A(R)n motorul cald E(TM)i se lasA? A(R)nfuncE>iune minim 10 minute.
La urmA?toarele schimburi de ulei sepoate folosi jumA?tate de flacon doar pentru pA?strarea efectuluide A(R)nnobilare a suprafeE>ei metalice.
VA?scozitatea uleiului se pA?streazA? pe o perioadA? mai lungA? se mA?reE(TM)te intervalul dintre schimburile obligatorii de ulei astfel protejeazA? mediul.
La folosirea adecvatA? a produsului A(R)n autoturisme garanteazA? cA?nu se produce nici o deformare deteriorare.
Domenii de utilizare:Se poate folosi exclusiv A(R)n motoarele autoturismelor noi saufolosite pe benzinA? diesel E(TM)i GPL.
Mod de utilizare:Utilizarea lui nu necesitA? calificare E(TM)i folosirea unor uneltespeciale conE>inutul flaconului trebuie A(R)ncA?lzit (se pune A(R)n apA?caldA? sau pe radiator) dupA? care trebuie agitat flaconul.
Este compatibil cu orice tip de lubrifiant cu orice tip de ulei sintetic sau mineral.
Se eliminA? problemele pornirii la rece motoarele sunt protejate de efectele negative ale funcE>ionA?rii la rece fA?rA? ungere efectul protector nu este influenE>at de temperaturA?.
DatoritA? reducerii frecA?rii motoarele vorfuncE>iona la o temperaturA? mai scA?zutA? cu zgomot mai redus E(TM)icu caracteristici dinamice mai bune.
Sub acE>iunea presiunii E(TM)i temperaturii Metabond ECO intrA? A(R)n reacE>ie chimicA? cu suprafeE>ele metalice astfel formA?nd un stratmolecular care are efectul unui aEURecran protectoraEUR.
DatoritA? duritA?E>ii E(TM)i netezimii sale extraordinare acest strat protejeazA? suprafeE>ele metalice prevenind defecE>iunile deteriorA?rile care s-ar produce datoritA? frecA?rii chiar E(TM)i A(R)n cazulsolicitA?rilor extreme deoarece asigurA? lubrifianE>ilor condiE>ii ideale de ungere.
Metabond ECO poate fi folosit E(TM)i A(R)n cazul filtrelorsuperfine.
DistanE>a dintre suprafeE>ele metalice ale pieselor din interiorulmotoarelor E(TM)i transmisiilor A(R)ntre care apare frecarea este foartemicA? ( deseori numai de 1 micron) astfel microparticulele de mA?rime mai mare nu aderA? la suprafeE>ele metalice.
Elementele filtrelor obiE(TM)nuite au structurA? de filtrare de 15-20 microni (filtrele superfine filtreazA? 1-3 micron) astfel nanoparticulele produsului Metabond ECO nu pot fi filtrate deacestea.
Particulele policeramice au o importanE>
A? semnificativA? A(R)n tehnica modernA? de ungere.
DatoritA? A(R)nnobilA?rii suprafeE>elor produsul mA?reE(TM)te A(R)n mod semnificativ durata de viaE>
A? a motoarelor.
DatoritA? adaosului componentei de policeramicA? E(TM)i a celor maimoderne aditivi de ulei Metabond ECO asigurA? lubrifiere desiguranE>
A?.
Acest lucru uE(TM)ureazA? funcE>ionarea internA? a motorului E(TM)imiE(TM)carea pA?rE>ilor componente ceea ce duce la mA?rirearandamentului E(TM)i micE(TM)orarea consumului.
Folosind A(R)n motoare noi de la A(R)nceput durata de viaE>
A? aacestora se poate tripla.
Astfel scade semnificativ consumul de ulei emisia degaze nocive E(TM)i mA?reE(TM)te compresia.
AZn afarA? de problemelede uzurA? rezolvA? E(TM)i problemele neetanE(TM)eitA?E>ii. unde se fixeazA?.
Nanoparticulele ajung la cilindri pistoane rulmenE>i segmenE>i etc. 60% de Metabond ECO.
Metabond-ul de generaE>ie nouA? conE>ine cele mai modernecompoziE>ii de lubrifiere Low Saps ce completeazA? uleiul de motor care transportA? nanoceramica A(R)n toate locurile undeapare frecarea.
AceastA? frecare este redusA? cu cca. 25% se pierde prin frecare.
Este recomandat pentru motoare noi folosite E(TM)i uzate pe benzinA? motorinA? E(TM)i gaz aleaautoturismelor adA?ugat la uleiul prescris de producA?tor.
AZn cazul motoarelor din energia produsA? de combustibil cca.
GeneraE>ia nouA? de produse Metabond ECO este cel mai modern A(R)nnobilator de suprafeE>e cunano tehnologie pentru motoarele autoturismelor cu efect excepE>ional de reducerea frecA?rii E(TM)i de A(R)nbunA?tA?E>irea lubrifierii
