Carcasa lămpii este realizată dintr-un pistol de plastic.
Atribute esentiale Clasa de utilizare: Profesionala Cantitate: 1 buc Informatii suplimentare Tensiune: 12 V unghi de masurare: 0-60 grade Viteza maxima: 8000 rpm Sistem: Xenon.
Compararea scării gradate pe carcasa ambreiajului cu semnul de pe volanta ambreiajului, în lumina lămpii stroboscop, permite determinarea cronometrării aprinderii în timpul funcționării motorului.
Aceasta este de obicei cu câteva grade înainte de GZP.
Producătorul motorului specifică momentul de aprindere prin furnizarea unghiului de aprindere în grade în raport cu punctul de retur superior (GZP) al pistonului din cilindru.
Motorul de ardere pentru o funcționare corectă are nevoie de cantitatea potrivită de combustibil, aer și o scânteie electrică care determină aprinderea amestecului în poziția optimă a pistonului în cilindru.
Setarea corectă a temporizării la aprindere, în conformitate cu recomandările producătorului motorului, asigură că puterea completă a motorului se realizează cu un consum specific specific de combustibil.
Lampa este utilizată pentru a verifica și regla timpul de aprindere al motoarelor pe benzină.
Puterea lămpii este preluată de la bateria mașinii.
Funcționarea lămpilor de control a impulsurilor este preluată de la sistemul de aprindere. În interiorul carcasei se află o lampă cu xenon, cu un sistem de declanșare electronic și un sistem optic simplu, sub formă de lentile de focalizare și reflector.
Carcasa lămpii este realizată dintr-un pistol de plastic
