Thomas Landwehr beschreibt die Weiterentwicklung des Prozesses zur Quantifizierung und Untersuchung der Sichtfreihaltung von Fahrzeugscheiben im Windkanal und zeigt Verschmutzungsmechanismen auf.
Er arbeitet als Entwicklungsingenieur bei einem namhaften deutschen Automobilhersteller im Bereich Aerodynamik..
About the Author Thomas Landwehr wurde am Institut f r Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen am Lehrstuhl f r Kraftfahrwesen im Bereich Fahrzeugaerodynamik und Thermomanagement promoviert.
Er arbeitet als Entwicklungsingenieur bei einem namhaften deutschen Automobilhersteller im Bereich Aerodynamik.
Der Autor: Thomas Landwehr wurde am Institut f r Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen am Lehrstuhl f r Kraftfahrwesen im Bereich Fahrzeugaerodynamik und Thermomanagement promoviert.
Des Weiteren zeigt er, dass die Anstr mgeschwindigkeit und das Benetzungsverhalten einen entscheidenden Einfluss auf die Sichtbeeintr chtigung haben.
Mit Hilfe dieser Methode stellt er einzelne Verschmutzungsmechanismen nach, erl utert sie und veranschaulicht, wo die Verschmutzung ihren Ursprung hat.
Die Erkenntnisse aus diesen Untersuchungen dienen dem Autor als Grundlage f r eine Neue Methode zur Quantifizierung der Fahrzeugverschmutzung.
Hierzu untersucht er zun chst, wie Wasseransammlungen die Sicht des Fahrers beeintr chtigen k nnen.
Thomas Landwehr beschreibt die Weiterentwicklung des Prozesses zur Quantifizierung und Untersuchung der Sichtfreihaltung von Fahrzeugscheiben im Windkanal und zeigt Verschmutzungsmechanismen auf
