Wysokiej jakości adapter/zamiennik zaworu EGR.
Kompatybilność: Flansza, zamiennik zaworu recyrkulacji spalin `EGR` przeznaczona do silników samochodów marki:VW / Audi / SEAT / SKODA z VE (90) ALH / ASV (100) i PD (100) ATD i (115) AJM 1,2 TDIVW Lupo - ANY 60Audi A2 - ANY 601,4 TDIVW Lupo - AMF 75Seat Arosa - AMF 75Seat Ibiza - AMF 75Skoda Fabia - AMF 751,9 TDIVW Golf Mk4 - AGR / ALH 90, ATD 100, ASV / AHF 110, AJM / AUY 115VW Bora - AGR / ALH 90, ATD 100, ASV / AHF 110, AJM / AUY 115VW Beetle - ALH 90VW Caddy - ALH 90Audi A3 - AGR / ALH 90, ATD 100, AHF / ASV 110Seat Cordoba - AGR / ALH 90, ASV 110Seat Leon - AGR / ALH 90, AHF / ASV 110Seat Toledo - AGR / ALH 90, AHF / ASV 110Seat Ibiza - AGR / ALH 90, ASV 110Skoda Octavia - AGR / ALH 90, ATD 100, AHF / ASV 110.
Części wykonane przy pomocy wycinarek laserowych CNC tracą właściwości materiału z którego są wykonane, poprzez wzrost temperatury w miejscu cięcia.
Wykorzystanie w procesie cięcia wycinarki WATERJET zapewnia niską temperaturę obróbki, która nie powoduje zmian właściwości ciętych materiałów.
W jego następstwie często ustępują w/w sygnały świadczące o uszkodzeniu zaworu EGR, a samochód powraca parametrami do czasów sprzed awarii.
Zaślepienie zaworu EGR ma na celu, uniemożliwić spalinom przedostanie się do kolektora dolotowego.
Nagar osadza się też przy przylgni zaworu i może być stale uchylony mimo wzrostu prędkości obrotowej silnika.
Nie reaguje wtedy wystarczająco szybko na naciśnięcie gazu.
Przyczyną mechanicznej awarii EGR jest osadzanie się nagaru we wnętrzu zaworu, co sprawia, że zwiększają się jego opory podczas pracy.
Kiedy zauważysz, że samochód stracił swoją dawną moc, szarpie podczas przyśpieszania i dymi, to prawdopodobnie zawór EGR jest tego winowajcą.
Zamiennik wykonany przy pomocy wycinarki wodnej WATERJET FLOW z wysokogatunkowej blachy kwasoodpornej 0H18N9 o grubości 10 mm, oraz rury ze stali kwasoodpornej 54x2mm odpornej na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym.
Wysokiej jakości adapter/zamiennik zaworu EGR
