AT-FL-78 ZAŚLEPKA ZAMIENNIK FLANSZA EGR BMW Profesjonalnie wykonany ze stali nierdzewnej zamiennik zaworu recyrkulacji spalin EGR .
Flansza spawana metodą TIG i planowana dla zapewnienia idealnego przylegania do kolektora ssącego.
Materiał: stal nierdzewna, malowana proszkowo Korzyści z zastosowania naszego zamiennika EGR: turbo buforuje się szybciej na niższych obrotach, likwidacja problemu przytykania nagarem kolektora ssącego przez uszkodzony EGR większy przepływ powietrza dzięki zastosowaniu stali nierdzewnej odporny na uszkodzenia mechaniczne wysoka estetyka wykonania KOMPATYBILNOŚĆ BMW 3 (E46) 320 d (1998.04 - 2001.09); 1951.00 ccm - 136.00 KM/100.00 kW
Silnik: M47 D20
M47 204 D1 330 d (1999.10 - 2005.02); 2926.00 ccm - 184.00 KM/135.00 kW
Silnik: M57 D30
M57 D30 (306D1) 330 xd (2000.06 - 2005.02); 2926.00 ccm - 184.00 KM/135.00 kW
Silnik: M57 D30 320 d (2001.09 - 2005.02); 1995.00 ccm - 150.00 KM/110.00 kW
Silnik: M47 D20 (204D4) 318 d (2001.09 - 2003.03); 1951.00 ccm - 116.00 KM/85.00 kW
Silnik: M47 204 D1
M47 D20 318 d (2003.03 - 2005.02); 1995.00 ccm - 116.00 KM/85.00 kW
Silnik: M47 D20 (204D4) 320 d (1998.02 - 2005.04); 1951.00 ccm - 129.00 KM/95.00 kW
Silnik: M47 204 D1 BMW 3 Compact (E46) 320 td (2001.09 - 2005.02); 1995.00 ccm - 150.00 KM/110.00 kW
Silnik: M47 D20 (204D4) 318 td (2003.03 - 2005.02); 1995.00 ccm - 115.00 KM/85.00 kW
Silnik: M47 D20 (204D4) 320 td (2001.10 - 2002.12); 1951.00 ccm - 136.00 KM/100.00 kW
Silnik: M47 204 D1 BMW 3 coupe (E46) 320 Cd (2003.11 - ýýý); 1995.00 ccm - 150.00 KM/110.00 kW
Silnik: M47 D20 (204D4) BMW 3 kabriolet (E46) 320 Cd (2005.02 - ýýý); 1995.00 ccm - 150.00 KM/110.00 kW
Silnik: M47 D20 (204D4) BMW 3 Touring (E46) 320 d (2000.03 - 2001.09); 1951.00 ccm - 136.00 KM/100.00 kW
Silnik: M47 D20
M47 204 D1 330 d (1999.10 - 2005.02); 2926.00 ccm - 184.00 KM/135.00 kW
Silnik: M57 D30
M57 D30 (306D1) 330 xd (2000.06 - 2005.02); 2926.00 ccm - 184.00 KM/135.00 kW
Silnik: M57 D30 320 d (2001.09 - 2005.02); 1995.00 ccm - 150.00 KM/110.00 kW
Silnik: M47 D20 (204D4) 318 d (2002.03 - 2005.02); 1951.00 ccm - 115.00 KM/85.00 kW
Silnik: M47 204 D1
M47 D20 318 d (2003.03 - 2005.02); 1995.00 ccm - 116.00 KM/85.00 kW
Silnik: M47 D20 (204D4) BMW 5 (E39) 530 d (1998.08 - 2000.09); 2926.00 ccm - 184.00 KM/135.00 kW
Silnik: M57 D30 520 d (2000.02 - 2003.06); 1951.00 ccm - 136.00 KM/100.00 kW
Silnik: M47 D20
M47 204 D1 525 d (2000.02 - 2003.06); 2497.00 ccm - 163.00 KM/120.00 kW
Silnik: M57 D25
M57 D25 (256D1) 530 d (2000.09 - 2003.06); 2926.00 ccm - 193.00 KM/142.00 kW
Silnik: M57 D30 BMW 5 Touring (E39) 530 d (1998.08 - 2000.09); 2926.00 ccm - 184.00 KM/135.00 kW
Silnik: M57 D30 520 d (2000.02 - 2003.09); 1951.00 ccm - 136.00 KM/100.00 kW
Silnik: M47 D20
M47 204 D1 525 d (2000.02 - 2004.05); 2497.00 ccm - 163.00 KM/120.00 kW
Silnik: M57 D25
M57 D25 (256D1) 530 d (2000.09 - 2004.05); 2926.00 ccm - 193.00 KM/142.00 kW
Silnik: M57 D30 (306D1) BMW 7 (E38) 730 d (1998.08 - 2000.04); 2926.00 ccm - 184.00 KM/135.00 kW
Silnik: M57 D30 740 d (1999.05 - 2001.11); 3901.00 ccm - 245.00 KM/180.00 kW
Silnik: M67 D39 730 d (2000.04 - 2001.11); 2926.00 ccm - 193.00 KM/142.00 kW
Silnik: M57 D30 (306D1) BMW 7 (E65, E66, E67) 740 d (2002.10 - ýýý); 3901.00 ccm - 258.00 KM/190.00 kW
Silnik: M67 D39 (398D1) BMW X5 (E53) 3.0 d (2001.05 - ýýý); 2925.00 ccm - 184.00 KM/135.00 kW
Silnik: M57 D30 (306D1) LAND ROVER FREELANDER (LN) 2.0 Td4 4x4 (2000.11 - 2006.10); 1951.00 ccm - 112.00 KM/82.00 kW
Silnik: 204D3 2.0 Td4 4x4 (2001.11 - 2006.10); 1951.00 ccm - 109.00 KM/80.00 kW
Silnik: M 47 LAND ROVER FREELANDER 2 (FA_) 2.2 TD4 4x4 (2006.10 - ýýý); 2179.00 ccm - 160.00 KM/118.00 kW
Silnik: 224DT W PODANYCH SAMOCHODACH M.
Na końcu race pipe został wykonany kołnierz zapobiegający zsuwaniu przewodu z opaską.
Została również frezowana CNC zapobiegając przedmuchom na łączeniu z kolektorem.
AT-FL-78 ZAŚLEPKA ZAMIENNIK FLANSZA EGR BMW Profesjonalnie wykonany ze stali nierdzewnej zamiennik zaworu recyrkulacji spalin EGR .
Flansza spawana metodą TIG i planowana dla zapewnienia idealnego przylegania do kolektora ssącego
