Wysokiej jakości adapter/zamiennik zaworu EGR.
Kompatybilność: Flansza, zamiennik zaworu recyrkulacji spalin `EGR` przeznaczona do silników samochodów marki:VW / AUDI / SEAT / SKODA z (130) ASZ (150) ARL i (160) 1.2 Pojemność silnika VW Lupo 3L - AYZ 61 1.9 Pojemności silnika VW Golf Mk4 - AXR 100 VW Bora - AXR 100 VW Beetle - BSW 100 VW Golf Mk5 - BXE / BKC 105 &
BXF / BRU 90 VW Golf Plus - BXE / BKC 105 &
BXF / BRU 90 VW Polo - AXR 100 / BLT 130 VW Passat - BXE / BKC 105 &
BXF BRU 90 VW Touran - BXE / BKC 105 &
BXF BRU 90 AUDI A3 - BXE / BKC 105 &
BXF BRU 90 SEAT Leon - AXR 100, BXE / BKC 105 &
BXF BRU 90 SEAT Toledo - AXR 100, BXE / BKC 105 &
BXF BRU 90 SEAT Altea - BXE / BKC 105 &
BXF BRU 90 SEAT Ibiza - AXR 100 / BLT 130 SEAT Cordoba - AXR 100 / BLT 130 SKODA Octavia Mk1 - AXR 100 SKODA Octavia Mk2 - BXE / BKC 105 &
BXF / BRU 90 SKODA Fabia - AXR 100 / BLT 130 SKODA Roomster - AXR / BSW 100 SKODA Superb - BXE 105 2.0 Pojemność silnika VW Golf Mk5 - BKD / AZV (PD140) VW Golf Plus - BKD / AZV (PD140) VW Jetta - BKD / AZV (PD140) VW Passat - BWV 120, BVE 122, BMA 136 &
BKP PD140 (Sprawdź swój numer przed zakupem, w 2006 riku nastąpiła zmiana) VW Touran - BKD / AZV (PD140) VW Sharan - BVH 136 / BRT 140 AUDI A3 - BKD / AZV (PD140) SEAT Leon - BKD / AZV (PD140) SEAT Alhambra - BRT 140 SEAT Altea - BKD / AZV (PD140) SKODA Octavia - BKD / AZV (PD140) Pozostałe z silnikami VW, kod silnika BKD: Chrysler - 2.0CRD 140 Jeep - 2.0CRD 140 Dodge - 2.0CRD 140.
Części wykonane przy pomocy wycinarek laserowych CNC tracą właściwości materiału z którego są wykonane, poprzez wzrost temperatury w miejscu cięcia.
Wykorzystanie w procesie cięcia wycinarki WATERJET zapewnia niską temperaturę obróbki, która nie powoduje zmian właściwości ciętych materiałów.
W jego następstwie często ustępują w/w sygnały świadczące o uszkodzeniu zaworu EGR, a samochód powraca parametrami do czasów sprzed awarii.
Zaślepienie zaworu EGR ma na celu, uniemożliwić spalinom przedostanie się do kolektora dolotowego.
Nagar osadza się też przy przylgni zaworu i może być stale uchylony mimo wzrostu prędkości obrotowej silnika.
Nie reaguje wtedy wystarczająco szybko na naciśnięcie gazu.
Przyczyną mechanicznej awarii EGR jest osadzanie się nagaru we wnętrzu zaworu, co sprawia, że zwiększają się jego opory podczas pracy.
Kiedy zauważysz, że samochód stracił swoją dawną moc, szarpie podczas przyśpieszania i dymi, to prawdopodobnie zawór EGR jest tego winowajcą.
Zamiennik wykonany przy pomocy wycinarki wodnej WATERJET FLOW z wysokogatunkowej blachy kwasoodpornej 0H18N9 o grubości 10 mm, oraz rury ze stali kwasoodpornej 54x2mm odpornej na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym.
Wysokiej jakości adapter/zamiennik zaworu EGR
